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- Plans territoriaux intégrés de coopération
- Interreg France-Suisse 2021-2027
PTIC - PTMDV
- Département : Doubs
- Canton : Vaud
- Nom du chef de file France Communauté de communes Lacs et Montagnes du Haut-Doubs
- Nom du chef de file Suisse Association pour le développement des activités économiques de la Vallée de Joux
Pôle transfrontalier Mont D’Or – Dent de Vaulion
Le projet rassemble la Communauté de communes Lacs et Montagnes du Haut-Doubs et l’Association pour le développement des activités économiques de la Vallée de Joux (ADAEV) pour élaborer conjointement un plan territorial intégré de coopération (PTIC). Le périmètre concerne la région des Lacs et Montagnes du Haut-Doubs, la Vallée de Joux et le Nord Vaudois. Ce projet cherche à développer des solutions pragmatiques et cohérentes tout en préservant les spécificités du territoire. Un premier diagnostic territorial partagé devra permettre d’élaborer une stratégie territoriale déclinée en un plan d’actions et de projets concrets.
Résultats attendus
Le PTIC vise à enrichir la stratégie régionale de développement, notamment en ce qui concerne l’aménagement du territoire et la mobilité. Les collaborations transfrontalières seront renforcées et permettront l’identification de futurs projets. Sur le terrain, ce PTIC permettra de renforcer l’interconnaissance, la culture transfrontalière et le sentiment d’appartenance à un territoire commun.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 75 000 € | 78 419 € | 153 419 € |
| Coût total CHF | 71 730 CHF | 75 000 CHF | 146 730 CHF |
| Dont FEDER | 60 000 € | ||
| Dont fonds fédéraux | 37 500 CHF | ||
| Dont fonds cantonaux | 37 500 CHF |
Ces projets peuvent vous intéresser
COMprehensive Production Assessment for Sustainable Systems
Le projet vise à poser les jalons d'un modèle de maturité de durabilité qui intègre des outils d’évaluation des pratiques environnementales, sociales et économiques. Le modèle se veut spécifique aux moyens de production microtechniques comme les machines-outils de précision classiques ainsi que des procédés de fabrication additive. Il inclura également des indicateurs de performance et un outil de décision pour comparer les méthodes de fabrication en fonction de critères de durabilité. Un rapport de durabilité et un guide d’implémentation fourniront des recommandations pratiques pour réduire l'impact environnemental et social, complétés par des modules de formation pour les employés.
Résultats attendus
Le projet vise notamment à permettre aux fabricants de machines ainsi qu’à leurs fournisseurs et leurs clients d’objectiver l’impact environnemental, social et économique des moyens de production microtechniques via les indicateurs multidimensionnels couvrant l’ensemble de facteurs impactant la durabilité d’un équipement. Le modèle permettra également de guider ces mêmes acteurs dans leurs démarches de réduction de leur impact environnemental et social en leur fournissant des recommandations spécifiques et tangibles. Enfin, les différentes actions d’animation et de diffusion des résultats contribueront au renforcement de la coopération transfrontalière et des collaborations futures.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 329 905 € | 500 039 € | 829 944 € |
| Coût total CHF | 310 770 CHF | 471 037 CHF | 781 807 CHF |
| Dont FEDER | 263 924 € | ||
| Dont fonds fédéraux | 182 162 CHF | ||
| Dont fonds cantonaux | 182 160 CHF |
Partenariat
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CEDD
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Productec
I-moutier
GoCircular
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Géo-IA et prises de vue panoramiques au service des communes et collectivités
NEARAI vise à développer l’utilisation de l’intelligence artificielle pour améliorer le suivi et l’entretien du marquage au sol et de la signalisation verticale sur les voies de circulation pour anticiper une meilleure planification des interventions et assurer la sécurité des usagers. Il vise à démontrer que l’IA a bien les capacités nécessaires pour effectuer le travail de détection et de classification sur les images panoramiques sur des objets territoriaux et permet de répondre aux limitations actuelles de l’imagerie aérienne pour ce domaine. Les porteurs souhaitent mettre en place des prototypes de chaîne de traitement issu du domaine MLOps afin de prouver que des outils efficaces et réalistes sont possibles pour de tels traitements.
Résultats attendus
Le projet permettra le développement d’une solution numérique innovante au travers d’un partenariat public-privé qui pourra ensuite être proposée à plus large échelle. Les différents acteurs auront l’opportunité de capitaliser sur leurs connaissances réciproques et de développer de nouveaux produits et services dont les collectivités pourront bénéficier, augmentant ainsi la compétitivité du territoire dans ces domaines.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 447 145 € | 403 365 € | 850 510 € |
| Coût total CHF | 421 211 CHF | 379 970 CHF | 801 181 CHF |
| Dont FEDER | 351 714 € | ||
| Dont fonds fédéraux | 189 985 CHF | ||
| Dont fonds cantonaux | 85 000 CHF |
Partenariat
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SIDEC du Jura
Neocapture
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HEIG-VD
Ville de Nyon
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- Plans territoriaux intégrés de coopération
- Interreg France-Suisse 2021-2027
PTIC - FÉTHaJ
- Département : Jura
- Canton : Vaud
- Nom du chef de file France Parc Naturel régional du Haut-Jura
- Nom du chef de file Suisse Association pour le développement des activités économiques de la Vallée de Joux
Fluidifier les Échanges et les Trafics (pendulaire et touristique) en Hautes-Joux
Le projet rassemble le Syndicat mixte du Parc naturel régional du Haut-Jura et l’Association pour le développement des activités économiques de la Vallée de Joux (ADAEV) pour élaborer conjointement un plan territorial intégré de coopération (PTIC). Le périmètre concerne le Pays du Haut-Jura, la Vallée de Joux et la Région de Nyon. Un premier diagnostic territorial partagé devra permettre d’élaborer une stratégie territoriale déclinée en un plan d’actions pratiques et cohérentes pour donner à ce territoire des perspectives de développement transfrontalier, en premier lieu, dans le domaine de l’attractivité touristique et l’offre de mobilité plurimodale.
Résultats attendus
Le PTIC vise à mettre en place une stratégie cohérente de renforcement de l’attractivité touristique sur les 4 saisons et de développement d’une offre de mobilité plurimodale en faveur de tous. Ce projet doit aussi aboutir à fluidifier les futurs échanges entre instances de gouvernance franco-suisse des régions concernés. Sur le terrain, cela devrait permettre de renforcer l’interconnaissance, la culture transfrontalière et le sentiment d’appartenance à un territoire commun.
| France | Suisse | total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 75 000 € | 78 419 € | 153 419 € |
| Coût total CHF | 71 730 CHF | 75 000 CHF | 146 730 CHF |
| Dont FEDER | 60 000 € | ||
| Dont fonds fédéraux | 37 500 CHF | ||
| Dont fonds cantonaux | 37 500 CHF |
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