Le projet MULTRAN GG1 - Multimodalité transfrontalière du Grand Genève - vise au développement d’axes de mobilité multimodale transfrontaliers dans le Grand Genève, en ciblant particulièrement les déplacements domicile‑travail transfrontaliers. S’appuyant sur des études de mobilité, le projet travaillera à l’extension du réseau de covoiturage HéLéman et à la création de vois de covoiturage aux entrées autoroutières. En parallèle, le projet renforce la multimodalité en intégrant transports publics, covoiturage, vélos en libre‑service et autopartage. Une campagne de communication accompagnera ces actions afin de faciliter l’appropriation du dispositif par les usagers.
Résultats attendus
Le projet doit permettre une hausse notable de la pratique du covoiturage grâce à une offre plus dense et plus performante. L’expérimentation et le suivi des voies dédiées à la pratique du covoiturage permettront d’optimiser les flux de mobilité et d’offrir une offre plus connectée et plus attractive. Le développement de ces nouveaux services par les acteurs du secteur des transports va permettre la création d'un réseau aidant à améliorer les déplacements au sein de la zone fonctionnelle et contribuant à son attractivité.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 993 585 € | 679 612 € | 1 673 197 € |
| Coût total CHF | 946 390 CHF | 647 330 CHF | 1 593 720 CHF |
| Dont FEDER | 794 868 € | ||
| Dont fonds fédéraux | 316 165 CHF | ||
| Dont fonds cantonaux | 214 440 CHF |
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Société concessionnaire française pour la construction et l’exploitation du tunnel routier sous le Mont-Blanc-Autoroute et tunnel du Mont-Blanc (ATMB)
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Transport public genevois (TPG)